道路・鉄道線形計画システム APS-MarkIV

CIMやBIMをはじめCADや土木、建築、積算、電子納品などの各分野における注目ソフトウエア、ITツールを紹介しています。

株式会社エムティシー

設計段階のフロントローディングを実現する線形計画システム

点群データを利活用したトランペット型IC検討

道路・鉄道線形計画システム「APS- MarkⅣ」は、道路・鉄道線形の計画・検討に特化したシステム。

線形調整の自由度が高いエムティシー独自の線形手法エレメント固定法や、設計条件に適合しているか常にチェックする線形検証機能により、高度かつ安全な線形検討が行える。

さらに３次元地形データを利用することで、縦横断現況の取得から法面展開
（ペーロケ）までを自動化。

最低限の設定（平面線形・縦断線形・横断幅員）のみで線形3Dモデルが自動生成され、3Dモデル表示による設計データの可視化も実現。

独自の線形計算手法「エレメント固定法」

線形計算の手法として最もポピュラーな IP法ではIP座標を固定し、IP接線に曲線をすり付ける方法のみで、山岳部・都市部・高規格道路が多い日本では高度な線形調整が要求されるため、IP法では対応できないケースが多い。

しかしエムティシー独自の線形手法である「エレメント固定法」は、直線または円上に通過点を指定でき、線形検討の自由度が大幅に向上。
IP法では難しい「直線区間を残さない高規格道路の検討」、「通過要件の厳しい都市部の検討」、「山岳道路のヘアピンカーブの検討」、「インターチェンジの検討」など、エレメント固定法では高度な線形調整が容易に行える。